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海纳尔国际物流 >> FBA资讯

旺季来了,应对亚马逊FBA库存断货有绝招!
不温不火的上半年基本上就这样过去了,转眼之间,六月就要到了,很多亚马逊卖家现在已经开始磨刀霍霍的期盼着下半年的大丰收,但不得不说,随着下半年的几个销售高峰和整体向好的旺季来临,大部分卖家的销量都会得到一定程度的增长,但也一定有不少人,在销量增长中库存频繁断货,这将严重影响到本该达成的销售结果。

当然,没有销量是担心销量,有了销量担心库存,并且不可避免的几乎每个卖家都会遭遇到库存断货的情况,这几乎是铁律,即便大卖也是如此,比如在去年的Prime Day时,深圳某大卖在活动开始四个小时时,店铺已经全线卖断下架,气得老板在办公室大骂,你说这是可喜呢,还是可忧呢?

大卖尚且如此,中小卖家团队一分钱掰成两半来花,每次备货都担心备多压力大,断货就更是常态了。但不管怎么样,如果能够在原本的备货逻辑里多考虑几个层面的东西,再配合适当的技巧,还是可以大大降低断货的几率,同时还能尽可能的将运营的利润最大化。

针对可能遭遇的FBA断货的情况,卖家一般可以从三个方面做好防范:

第一、在确定产品不存在侵权因素的情况下,只要产品质量比较稳定,在资金许可的情况下,卖家可以适当的多备一些货。

毕竟,下半年销售旺季来临,只要产品表现不差,销量应该是呈增长趋势的,如果你按照当前的销量评估,极有可能会在某个阶段出现断货的情况,所以,卖家可以适当的多备一些货。备货多一点除了可以减少断货的频次之外,还可以在一定程度上降低单位运费成本。做过跨境电商的卖家都知道,下半年的运费,那真是一天一个样,晚发一天,运费涨几块也是正常情况,另外,就单次发货来说,如果重量多一些,单位运费自然是可以便宜一些。

但备货之前也需要做好两方面的判定:一、产品不涉及侵权,二、产品品质稳定。如果产品涉嫌侵权,那等于你给自己埋下了一个不定时炸弹,如果足够侥幸,也许很久都没有爆炸,但如果不幸的,随时都可能是爆炸日。对于产品品质不稳定不够好的产品,客户可能会随时留差评、开纠纷、投诉质量问题,甚至投诉安全问题,无论哪种结果,对这条Listing的影响都是非常巨大的,所以,除了备货之外,产品品质的把握也尤为重要。

第二、当一条Listing将要断货时,如果经过评估断货的时间不会太长(一般在一周以内),卖家要尽量在断货前以自发货的方式跟卖自己的Listing。

这种情况下,跟卖的好处有二:一、避免因为FBA库存断货而遭到系统的自动下架,二、避免下架后被其他卖家当做无主Listing而跟卖过去。

当然,在FBA断货前跟卖,要注意跟卖的价格要高于FBA发货的价格,原因有二:一、自发货的价格高,可以避免购物车流向自发货的SKU,尽可能确保购物车保留在FBA的SKU中,第二、如果自发货的SKU正好产生了订单,卖家可以在后一批FBA库存上架后,通过创建多渠道发货订单的方式由亚马逊FBA仓帮忙完成发货,但多渠道发货订单的费用一般高于平台原有订单,跟卖中高出的价格就可以用来平衡这部分费用。

第三、最有意义但同时也是大部分卖家所不曾采用的,就是卖家在运营中可以对一条Listing跟卖之后并采取FBA发货,也即同一Listing,卖家有两个SKU(甚至三个也行)都在进行FBA发货。

这样做的好处在于,对于一条同时两个SKU都采用FBA发货的Listing来说,一个SKU的库存断货了,另一个SKU的库存可以作为替补快速跟上,两个SKU轮流(分别)补货,可以大大减少断货的几率。

同时,按照亚马逊的算法和权重分配,跟卖的多少在一定程度上反映出该Listing的受热捧程度,一条有多个跟卖的Listing,其权重也会优于同等条件下没有跟卖的Listing,所以,跟卖可以增加Listing的权重。

还有就是,如果卖家在对同一Listing进行多SKU跟卖并且采取FBA发货的同时,如果能够配合“小批量,多批次”的发货方式,让你的Listing经常处在库存快卖完的状态(Only X left in stock),这条Listing的销量也有可能会销售得更好。不信你自己回忆一下,是不是某个产品有很多库存时,销量总不尽如人意,而当它快要断货时,销量快到让你大幅涨价踩刹车都踩不住?既然客观的库存断货时可以导致销量增长利润率提升,我们为什么不可以人为的制造多几次断货的情况呢?

当然了,即便在跟卖多个SKU且同时都采用FBA发货的情况下,如果各个SKU都接近于断货时,还是有必要参考第二条,用自发货的方式再跟卖一条的。

(来源:跨境电商赢商荟)

海纳尔国际物流[2018.06.20-20:45] 访问:1425
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